À Rennes, les bus gagnent jusqu’à 10 minutes vers la rocade

La nouvelle voie réservée aux bus et aux cars de la Route de Lorient est ouverte depuis le 30 juillet 2026. Longue de deux kilomètres, elle relie le secteur du Rheu et de Vezin-le-Coquet à Rennes et doit faciliter les trajets quotidiens des voyageurs venant de l’ouest de la métropole.

Selon les éléments communiqués par Rennes Ici, cet aménagement pourrait faire gagner jusqu’à 10 minutes aux transports collectifs entre Le Rheu et la rocade rennaise. Ce gain reste potentiel : il dépendra des conditions de circulation et des trajets concernés.

Une voie dédiée entre Le Rheu et la rocade rennaise

L’infrastructure vise à améliorer la régularité des lignes qui circulent sur la Route de Lorient, un axe reliant les communes de l’ouest de la métropole à Rennes. En séparant les bus et les cars d’une partie du trafic général, elle doit limiter leur exposition aux ralentissements sur ce secteur.

Pour les voyageurs, le changement concerne donc principalement la durée et la régularité des déplacements en transport collectif. L’objectif annoncé est de réduire les temps passés dans les embouteillages, avec une amélioration pouvant atteindre 10 minutes sur certains trajets entre Le Rheu et la rocade rennaise. Tous les parcours ne bénéficieront toutefois pas nécessairement du même gain.

Quels véhicules peuvent l’emprunter ?

La voie est destinée aux véhicules de transport collectif autorisés à circuler sur le secteur. Elle concerne les lignes du réseau STAR, les cars BreizhGo ainsi que les lignes privées de transport collectif.

Les automobilistes ne pourront pas l’utiliser pour leurs déplacements individuels. Le covoiturage y est également exclu, même lorsque plusieurs personnes se trouvent dans le véhicule. Les deux-roues motorisés ne sont pas autorisés non plus.

Cette restriction réserve l’aménagement aux services de transport collectif prévus par le projet. Pour les usagers des lignes concernées, l’effet attendu est une circulation plus fluide sur la liaison entre les communes de l’ouest, Rennes et la rocade. Pour les autres véhicules, la voie ne constitue pas une nouvelle file accessible à la circulation générale.

Un investissement public de 4 millions d’euros

La création de cette voie réservée représente un investissement de 4 millions d’euros. Le projet a été cofinancé par l’État, la Région, le Département et Rennes Métropole.

L’ouverture du 30 juillet marque la mise en service de ce nouvel équipement consacré aux déplacements collectifs sur la Route de Lorient. Les voyageurs devront désormais observer, selon leur ligne, si le trajet emprunte cette section et si les conditions de circulation permettent de retrouver le gain maximal annoncé.

Source: Rennes Ici